Concorrentes não deixam Ford crescer

O lançamento do novo e moderno caminhão Cargo em meados do primeiro semestre deste ano era considerado um forte indicador de que a Ford Caminhões teria um crescimento significativo na sua histórica participação de mercado. Antes do lançamento, a marca detinha 17,1% e em agosto passado a margem era de exatos 17,6%, o que gerou certa frustação dado à elevada qualidade do novo caminhão.

Fonte ligada ao setor afirma que duas concorrentes – Volkswagen e Volvo, foram as culpadas do pelo infortúnio. Para barrar a onda de interesse gerada pela novidade do lançamento, as concorrentes aplicaram políticas de preços agressivas.  Com a descontinuação da produção do modelo F-4000 no final de dezembro (não sobreviveu ao Proconve P-7), a empresa perde um forte aliado nessa briga. O modelo tem seu público cativo, especialmente nas regiões Norte e Nordeste.