Transmilenio absorve mais 295 Scania

Para compor a terceira fase do sistema Transmilenio, o BRT de Bogotá, a Scania acertou a venda de 295 chassis de ônibus para a Coobus, cooperativa que atua no SITP (Sistema Integrado de Transporte Público). Os chassis serão entregues durante o biênio 2012/2013, sendo 277 unidades do modelo K250 4X2 e 18 articulados modelo K310 6X2/2.

Os ônibus recebem motores diesel de 9 litros e 5 cilindros, nas versões de 250 e 310 cavalos. Na Colômbia, as normas de emissões equivalem à tecnologia Euro 4. A grande diferença para os lançamentos brasileiros, além das tecnologias Euro IV e Euro V, é que na Colômbia os motores são traseiros, demonstrando a evolução do BRT local como conceito de transporte.

"A capital colombiana está a 2.600 metros acima do nível do mar, o que exige maior torque dos motores. O chassi Scania é forte o suficiente para operar nessas condições, o que ajudou a Scania a se consolidar como o fornecedor destes veículos", assegura Enrique Enrich, diretor da Scania Colômbia.