O ambiente, no Showbus, estava perfeito, mas o preciosismo jurídico, enquanto não fossem eliminados os derradeiros entraves e colhida a última assinatura, fez com que a Mercedes-Benz não anunciasse seu mais importante movimento no segmento: um contrato para fornecimento de chassis para a Volare, dividindo espaço com a Agrale nessa bem sucedida fórmula. Os detalhes da nova linha devem ser anunciados em breve, com montagem de carrocerias em cima de chassis LO-712 e LO-812. Com hegemonia monolítica em ônibus, a marca da estrela tinha nesse segmento praticamente a única oportunidade de expansão significativa em ônibus neste momento.

Foram apenas dois dias de ShowBus, 18 e 19 de maio, mas o evento ficou marcado pelos lançamentos dos chassis de ônibus O 500 RSDD 8x2, com 360 ou 422 cv de potência, sendo uma nova possibilidade para equipar carrocerias Double Deck para os segmentos de turismo de luxo e transporte rodoviário, o OF 1730 voltado para o transporte intermunicipal, rodoviário e fretamento, além do OH 1518 LE (Piso Baixo) para transporte coletivo urbano.